트럭 로딩 시스템

국내외 성공적인 경험을 바탕으로 당사가 개발한 트럭 적재 시스템은 발전, 건축자재, 화학, 곡물 분야의 건조 분말 및 입상 자재를 트럭 및 선박에 적재하는 데 적합합니다. 화력 발전소에서 트럭 벌크 로더는 건식 집진기, 재 호퍼 또는 재 및 슬래그 저장 시설 아래에 트럭 및 선박을 적재하는 데 주로 사용됩니다. 트럭 적재 시스템은 사일로 아래의 공급 시스템과 연동될 수 있습니다. 사일로가 완전히 적재되면 적재가 자동으로 중지되어 적재 및 하역 프로세스가 자동화됩니다. 이 시스템은 높은 적재 효율을 제공하고 분진 오염을 줄여 대량의 분말 및 입상 자재를 트럭 및 선박에 적재하는 데 이상적인 장치입니다. 수년간의 운영을 통해 트럭 벌크 로더가 혁신적이고 인기 있는 제품임이 입증되었습니다.

트럭 로딩 시스템 기술 매개변수
1. 트럭 로딩 시스템 로딩 헤드 확장 및 후퇴 거리 1600, 확장 및 하강 속도 8m/min;
2. 윈치 게양 속도 8m/min, 전력 0.5KWJ, 전압 380V;
3. 재료 레벨 표시기 메커니즘의 압력 컨트롤러 기술 매개변수: 작동 압력 250-5000Pa, 정격 전압 220V, 정격 전류 3A, 적용 매체: 청정 가스, 압력 0.01MPa; 팬 기술 매개변수: 전압 220V, 전력 350V;
4. 트럭 로딩 시스템 바닥 슬래브가 얇은 경우 그림과 같이 그라운드 앵글 볼트 구멍을 직접 뚫어야 합니다. 볼트 GB5780-86 M12 x 1L = 40 바닥 슬래브 두께;
5. 고객이 제공하는 집진기, 집진 공기량 40m³/min.
6. 트럭 로딩 시스템 전기 제어 상자는 주문 시 별도로 협상됩니다.

트럭 로딩 시스템 작동 순서

트럭이 배치되면 반자동 제어 메커니즘이 벌크 헤드를 아래쪽으로 이동합니다. 벌크 헤드가 트럭 재 흡입구 상부에 고정되면 자동 제어 메커니즘이 활성화되어 자동으로 팬이 켜지고 상단 공급 장치가 켜지면서 자재가 트럭으로 방출되기 시작합니다. 탱크가 가득 차면 레벨 미터가 이를 감지하고 신호를 보냅니다. 해당 전자 및 공압 제어 시스템은 일정 시간(일반적으로 4~6초) 동안 지연되어 상부 피더를 자동으로 닫은 다음 먼지 추출 팬을 자동으로 차단합니다. 그런 다음 벌크 헤드가 자동으로 올라가서 하역 프로세스가 완료됩니다.

트럭 적재 시스템의 피더와 집진 팬은 적재 및 하역 중에 연동됩니다. 즉, 전자가 작동하는 동안 후자는 열거나 닫을 수 없습니다. 이 순서를 방해하려면 트럭 벌크 로더의 연동 제어를 해제해야 합니다.